塑料弹性体
- Basf巴斯夫
- IGM艾坚蒙
- Lanxess朗盛
- Mistubishi三菱
- Hanwha韩华
- Dow陶氏
- Evonik赢创
- Kuraray可乐丽
- Eastman伊士曼
- Albemarle雅宝
- Honeywell霍尼韦尔
- Arkema阿科玛
- Rohmihaas罗门哈斯
- Lubrizol路博润
- Elementis海明斯德谦
- Croda禾大
- Adeka艾迪科
- Allnex湛新
- Clariant科莱恩
- Cabot卡博特
- Covestro科思创
- Grace格雷斯
- Angus安格斯
- Orion欧励隆
- Sachtleben莎哈利本
- ExxonMobil埃克森美孚
- Wanhua万华
- Chemours科慕
- Olin欧林
- Troy特洛伊
德国巴斯夫尼龙Ultramid® B(PA6)B3K
德国巴斯夫 Ultramid PA6 1871
(一)简介
尼龙(聚酰胺)是好早且应用好广泛的热塑性工程塑料。
具有强韧、耐磨、耐冲击、耐疲劳、耐腐蚀、耐油等优异性能。经过60 多年的发展,世界尼龙产量接近600 万t,
成为五大工程塑料中产量好大、用途好广、品种好多的重要的高分子材料但尼龙,尤其是PA6 存在低温和干态冲击性能差、吸水率大等弱点。
为适应工业发展的需要,使其向高冲击、低吸水和优化加工等方向发展的研究成为广泛关注的课题。
在很多应用领域中,对尼龙的韧性有更高的要求,因此对PA6进行增韧改性具有重要的理论和实际意义。
(二)优点
1、具高抗张强度;
2、耐韧、耐冲击性特优;
3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;
4、低温特性佳;
5、具自熄性
(三)特点
尼龙吸湿性强,尺寸稳定性差,所以经常添加填充物来改变性能,常见的是添加玻璃纤维,
例如在尼龙加入30%的玻璃纤维,PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高,
耐疲劳尼龙强度是未增强的2.5倍
(四)、PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、
优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着****能, 好的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
(五)、PA6生活领域的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,
可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求
1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计,优异的着****能, 好的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。
(六)、PA6汽车领域的应用
内外饰部件 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 高耐热,长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量,表面光洁 发动机周边部件 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料。
【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,凯盛利化工欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源凯盛利化工;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,我们将第一时间核实、处理。